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第81章 帝路上的踏脚石(求推荐票)

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……

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上万亩的珠薇湖上,已有上百艘船在其中工作了。

那些船,有运输船,清淤船等等,都是适合风平浪静内河使用的船只。为了搜集这些船只,王守哲也是动用了不少人脉。

尤其是东港陈氏那边,内陆之中也是水道纵横,各种小船颇多,造船工坊同样数量不少。

要说陈方杰这个未来姐夫不错呢,借他的光,从购买小型旧船,再到定制清淤船上,他都是不遗余力地帮忙,还顺便负责了运输。

未来姐夫很上道,王守哲自然也不会小气。借口对方先前的帮忙,王守哲直接奉上了五千担新产麦粮,只要通过磨坊加工一下,便是上好的面粉。

筛出的麸皮,往年都是用来豢养肉畜的,但是今岁也是抢手货。

换作往年,这五千担新麦虽然也颇为值钱,但是这一季额外不同。因为新麦的产量非常少,导致价值也远不是往年能比。

和王守哲合作的这一波,东港陈氏也是暗中获得了一笔巨大的利益。

要知道,很多世家子弟都是吃惯了精米精面,要求都不低,比平民难伺候多了。

总之,双方皆大欢喜下。

内河船只迅速集结下,王守哲的“百年工程”也在迅速得以展开。

在此之前,家族每年冬季也会对部分河道进行清淤,淤泥用来填充进田地等。但是那时候的工作模式,都是以五人一船的方式进行。

一人驾船,四人用耙子清淤。然后开到目的地,再将淤泥卸走,然后再开船回去清淤……

听起来好像没啥问题,但实际上这种工作模式效率非常低。冬季小规模清淤,主要是利用农闲,效率低一点也就罢了。

但是浩大工程下,每节约一点人力,长久以往都是一笔巨大的节约。

在王守哲的授意下,清淤工都是清一色的壮劳力,以五人一组,一组人登上空船后,迅速用清淤耙将船装,然后换下一艘空船继续清淤。

而驾船者都是年纪略偏大一些,他们无需参与清淤,只需来回开船。到了目的地后,便有一组人专门卸船,一组人专门填土。

清空后,卸船者会在船内补充空的藤竹筐。驾船者立即将船驶回,进入下一轮作业。

经过一番尝试,调整,逐渐形成了一套流水线式作业。

清淤工所用的耙子很重,周围一圈都是铁条,尤其是刨口处更是打磨锋利的铁条,中间是较为致密的藤编空间,这活需要不少力气。

但是这一耙子上来,可以有五六十斤淤泥,三两下便能装满一个大型藤竹筐,小一点的船只能装个十几二十个藤竹筐。

而大一点的船,那种专门用来清淤加内河运输的船,一下子能装一百多个藤竹筐。最大的那艘船,可以装三百多个藤竹筐。

一组五人的清淤工,加上轮番休息的时间,平均下来一个时辰大约能挖装八十筐左右。因此稍微大一点的船,都是几组人马一齐上,最后留一组清淤工收尾。

此外,还有一些体质较弱的妇女,孩童,老人,他们会负责编制藤竹筐,煮饭,清理卫生,或是在淤泥地里平整场地等等辅助工作。

整体而言,清淤填土工作展开非常顺利。

目前清淤工达到了八十组,足足四百人、船工一百五十人,卸泥工五十人,填泥工八十人,其余各种辅助工达到一百人不到一些。

工程总人数达到将近八百人。

但是即便如此,一天下来的清淤填土大约也就是达到三四千立方的模样,约莫相当于是一期工程的两千分之一。

按照如今的人力物力,即便天天这么干,也得六年左右才能完成第一期工程。而且还不包括雨季,寒冬等恶劣天气不能施工。

然而开疆辟土,开拓族产本就不是容易的事情。

王氏的老祖宗们,也是不知道花了多少力气、时间,才让平安镇逐渐有如今的局面。人类要想征服自然,本来就不是一件容易的事情。

王守哲的乌篷船,在珠薇湖中静静地划过,看着不远处工程正在紧锣密布地进行。

“守哲兄。”柳远睿也是感慨万分道,“时至此时,我才体会到先辈们开拓家族基业的不易之处。每一份家族产业,都有老祖宗们毕生心血在里面。”

“没错,遥想当年宙轩老祖南下时,整个平安镇地区都是凶兽横行的蛮荒之地。”王守哲同样也是感慨不已,“那时候,老祖们比我们可难得多。”

王守哲站立在船首,望着浩淼的珠薇湖。看上去是如此巨大的工程,但实际上的施工区域,也就占据了一小部分而已:“还得继续加大施工规模,现在平安镇地区内,还有很多人吃不上饭。”

目前八百人中,有不少都是王氏自己的佃农,甚至是一些过来参与施工和管理的王氏旁系子弟。从外招募的人员,不过是四五百人而已。

若要真正平息灾情,光是招揽那么多工人可不够。队伍还得扩增,清淤船还得扩增。至少,整个施工队伍得达到两三千人的模样。

在这种生产力比较低下情况下开展大工程,殊为不易,动用大量的人力物力下进度也缓慢。

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