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绿江沿岸，人来人往。

绿江是分隔华夏与朝岛的天然国界线。常年来，由于被华夏世界第一强国的名头所威慑，这条国界线的象征意义更大于实际意义。不论是外出旅游的华夏人，还是渡江经商的朝岛人，都自觉维护着两国的和平往来，从未出现过强闯国界线的蠢事。就算有强者仗着自己实力强大，想要临空越过绿江，也会被常年驻守边界的龙组成员阻挡，击败，直至击杀。

然而今天，穿越绿江的朝岛人明显比以往多了许多，如果仔细看去，还有不少东岛人夹杂其中。

如果联想到前不久刚刚发生的气压突变一事，自然不难猜道，这些朝岛人和东岛人，是来华夏避难的。

虽然巨阳王当时降临在南半球的南美洲上方，其气势并没有直接冲击北半球，但全球气候本就息息相关，南半球遭受毁灭性冲击的后果，在经过半天时间的酝酿后，终于反馈到了北半球。

确切地说，是首先反馈到北半球的沿海地区。

随着大海的反复无常，像朝岛和东岛这些临海国家在遭遇一波又一波的海啸冲击后，终于决定进行迁国。

没错，不是迁家、迁城，而是迁国！

而他们迁国的方向，自然就是相临的华夏或者北国。

其中，大部分朝岛人更倾向于迁到华夏。同时由于东岛由于在历史上与华夏存在着不可调和的矛盾，因此东岛政府压根就没考虑过要迁到华夏，哪怕是暂居的想法都没有，他们最终决定迁往北国。

但，国家态度只能代表大部分人，平民百姓的想法很单纯，哪里和平哪平近，就去哪。

也因此，在朝岛和东岛两国政府在与华夏及北国政府交涉，并获得准入取可之后，就发动了规模浩大的迁国行动。

虽然这种行为看似劳民伤财，且连国土都丢掉后，国将不国，但是当过段时间人们回过头看来，会发现两国政府如此当机立断地做出迁国决定是多么地正确。

迁国当然不是儿戏，也不可能在几天内完成，更不是所有人都愿意背土离乡的。因此，迁国行动刚开始时，自觉响应国家号召的人并不多。

然而就算这不多的人，此时也把绿江给挤爆了。

也幸好这是在22世纪，过江早已算不上什么难事。在华夏政府的授意下，赵氏集团主导了这次的渡江行动，他们仅用了一晚，就在绿江上搭起了十座宽达二十米的跨江大桥。这是一种能自由伸缩的合金大桥，其材质是制造光铁的主要原料，不论在硬度和韧性上都处于世界顶尖水平，更别提一晚架十桥这种远超外国人想像的建桥速度了。

由于肩负着建桥的重任，那么维修桥梁的责任自然也就落在了赵氏集团头上，毕竟这桥要是出点问题，换成别人过来恐怕还要花点时间来商议维修方案，但如果本就是建桥的原班人马，自然可以保证维修速度。

当然，建桥修桥是一码事，维护秩序又是另一回事。这个重任最终还是落在了军方身上，同时他们也负责保护赵氏集团现场人员的人身安全。